Kliima soojenemine ja sellest tõukuv keskkonnasõbralikumaks muutumise mäng on nagu needus kaelas muuhulgas ka autotootjatel, kes samuti püüavad oma ressursiraiskajalikku äri maalida järjest rohelisemaks.
Kuigi igaüks teab, et konveiereilt miljonite kaupa maha veerevad mitmetonnised terase-, alumiiniumi- ja liitiumikärakad teenivad peamiselt inimese mugavust ning mingist looduskaitsest pole siinkohal mõtet heietada.
Aga nüüd aitab! Stellantise kontserni kuuluva Peugeot’ juhataja Linda Jackson kuulutas alanuks uue ajastu, kus nad vähendavad kliima soojenemise riski neli korda. Näiteks avastas Peugeot, et autod on muutunud liiga suureks ja raskeks. Need tuleb taas muuta väiksemaks-kergemaks ehk vähem ressursse nõudvaks. Uskumatu, lõpuks ometi keegi märkas, et keskmine auto kaalub nüüdseks kaks tonni!
See lugu on Geeniuse, Rikka ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs kaheksa Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8,99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia, Rikka Geeniuse saad tellida siit.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 4, veebruar 2023
Kõik selle ajakirja lood
