Ida-Harju politseijaoskond patrullitalituse juht Juhan Jevonen kirjutab sellest, miks kiiruse ületamine tegelikult midagi ei aita.
Suvel reisitakse ja sõidetakse autodega rohkem üle Eesti ja väljapoole riiki. Tihti pikk maanteesõit tundub üsna tüütuna ja tahetakse kiiremini jõuda sihtpunkti ja selle tõttu ületatakse ka mingil määral kiirust, kes rohkem ja kes vähem. Kindlasti on seadusekuulekaid liiklejaid, kes arvestavad enda ja teiste ohutusega. Liikluspilti vaadates näeme aga, et võrreldes eelmise aastaga on liiklusolukord ühel või teisel teel muutunud ja mitte alati paremuse poole.
Erinevate riikide liiklusõnnetuste statistika põhjal peetakse kiirust peamiseks liiklusõnnetuste põhjustajaks umbes 10% puhul kõigist õnnetustest ja umbes 30% puhul surmaga lõppenud õnnetustest. Nii kehtestatud piirkiiruse ületamine kui ka liiklusoludele ebasobivalt valitud sõidukiirus on olulised õnnetusi põhjustavad tegurid. Suurendades kiirust 1% võrra, suureneb õnnetusse sattumise tõenäosus 3 % võrra.