Peugeot 5008: 3 tugevust ja 3 nõrkust

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Käisime proovisõidul uue ja muljetavaldava Peugeot 5008-ga. Mida peab aga kindlasti teadma selle modernse linnamaasturi kohta? Siin on selle kolm tugevust ja kolm nõrkust!

Kolm tugevust

Interjöör. Mugav, kvaliteetne ning modernse disainiga, selle auto sisu on Peugeot trumpäss.

Sõiduomadused. Vedrustus on hästi häälestatud, sõites siledaks pea kõik ebatasasused ja hoides ära kere liigset kaldumist kiiremates kurvides. Ka sõidumüra on kenasti kontrolli all.

Tänapäevale kohane elektroonika. Olgugi et paljud elektroonilised abivahendid tulevad mängu kallimate varustuste puhul, on neid valikus palju. Boonusena tuleb 12,3-tolline digitaalne näidikuteplokk standardvarustuses ka kõige odavama mudeliga.

Kolm nõrkust

Rool. See on väike ja harjumatu kujuga – ülemine ja alumine äär on sirged, mis rooli käest-kätte lapates teeb auto keeramise ebaharilikuks. Samuti oleks me tahtnud rooli juhile lähemale tõmmata, sest see jäi natukene kaugeks.

Pearuum. Kui interjöör on 5008-l valdavalt siiski positiivne, oli panoraamkatusega proovisõidumudelil pearuumiga kitsas – eriti teise rea istmetel. Seda viga saab aga vältida, kui lisavarustusest panoraamkatust ei vali.

Ainult esivedu. Nelikvedu pole kindlasti kõikide ostjate puhul määrav, kuid meie kliimas võiks suurel linnamaasturil see ikkagi valikus olla.

Märksõnad: ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.