Porsche sportautod on alati olnud tuntud oma hea käsitluse ja sõiduomaduste poolest ning seda kavatseb autotootja ka jätkata. Margi finants- ja IT-osakonna juht Lutz Meschke mainis Porsche poolt avaldatud intervjuus, et nad on viimased, kes kavatsevad autorooli ära kaotada.

Paljud isejuhtivad tehnoloogiad on muidugi sportauto tootjal tähtsal kohal, kuid seda valdavalt situatsioonides, kus autoga liiklemine võib olla tüütu. Näiteks juhiabid ummikus liiklemiseks või auto parkimisel. Meschke rõhutas, et Porsche kavatseb jätta valikuvabaduse autojuhile vähemalt nii kauaks, kuni see legaalne on.

Automargi IT-osakonna juht kinnitas ka, et autonoomset tehnoloogiat saab sportautodes ära kasutada sõiduelamuse võimendamiseks. Näiteks tõi ta potentsiaalse “Mark Webber funktsiooni”, kus auto suudaks ringrajal sõita võidusõitja tasemega, demonstreerides kurvides ideaaltrajektore ja õigeid pidurduspunkte.

Porsche elektrooniliste toodete osakaal ei hõlma puhtalt sõiduabilisi vaid ka digitaalseid teenuseid nagu näiteks kuutasuline Porsche Pass. Samuti mainiti ka Porsche Shield nimelist teenust, mis pakub autole ringrajasõidu kindlustust ainult selleks ajaks, kui autojuht rajale sõitma läheb. Vastav teenus on Saksamaal juba toimiv.