Oluline meeldetuletus, sest hoolimata sellest, et valdava osa meie pinnavormidest ja emotsionaalsest võimekusest on vorminud jääaeg ja lõputu kaamos, tuleb juhtidele igaaastane talv ootamatult. Ilma irooniata. Sõiduoskust pole ollagi, paanika, hukk ja turm.
Sellises olukorras kutsutakse liiklejaid üles ka ise libedatest teeoludest teavitama. Kuidas? Sotsiaalmeedias teemaviita #libetee kasutades.
Kõike ei saa sotsiaalmeediaga lahendada
Siin jõuamegi kohta, kus kampaania presentatsioonis kasutati ilmselt palju olulisi märksõnu nagu “hashtag, engagement, share, like ja reach” ning jõuti selleni, et operatiivse libeduseinfo levitamiseks on see parim viis.
Olen ise natuke digimeediaga tegelenud. Veebis on kõik mõõdetav ning kampaaniat saab väga täpselt läbi viia nii, et euro/tulemus suhe on kasulik kõigile osapooltele, ka tellijale. Pärast saab näidata, et #libetee postitusi tehti X+n arv kordi ja neid nägi 223 442 inimest erinevates sotsiaalmeedia kanalites.
Aga kui lähteülesandeks ongi “suur katvus, palju jagamisi”, mõtlemata, kuidas need tulevad, siis läheb kampaania #veidike_kraavi.
Kampaaniaid saaks teha palju vähem
Maanteeamet vastas meile, et „libeda tee kohta saaksid infot jagada sobival ajal ja sobivas kohas nii sõidukijuhid, kaasreisijad kui ka jalakäijad. Kindlasti ei soovi maanteeamet, et keegi roolis olles sotsiaalmeediasse postitama hakkaks. Seda saab teha näiteks parklates, puhkealades või peale sõitu.“