Möödunud nädalal võttis politsei osa neljapäevaõhtustest autohuviliste kogunemistest, kus pöörati suuremat tähelepanu sõidukite tehnilisele seisukorrale.

Nüüd on politsei koostanud ka ülevaate sellest, milliste tehniliste probleemidega seal sõidukid silma torkasid:

• Erinevad õlilekked nii mootorist kui ka pidurisüsteemist (3 sõidukit)
• Turvapadjasüsteemi rikked (9 sõidukit)
• Väljalaskesüsteem omavolilised ümberehitused (8 sõidukit). Heitgaaside väljalaskesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. Erandina võib mootorsõidukile paigaldada valmistaja poolt ettenähtust erineva heitgaaside väljalaskesüsteemi toru otsa, kui see on paigaldatud pärast valmistaja poolt ettenähtud heitgaaside toksilisuse vähendamise seadmeid ja summutisüsteemi ning sellega ei muutu valmistaja poolt ettenähtud heitgaaside väljalaskesüsteemi omadused.
• Pidurisüsteemi rikked (5 sõidukit).
• Rooliratta vahetused. (3 sõidukit). Sõiduki rooli vahetamine nn „sportrooli“ vastu vajab transpordiametis ümberehitusena registreerimist. Ümberehituse teostamise info kantakse ka sõiduki registreerimistunnistusele.
• Esiklaas mõranenud, küljeklaasid toonitud (5 sõidukit)
• Valgustusseadmete rikked ja puudused (12 sõidukit)
• Rehvid liigselt kulunud (3 sõidukit)
• Lisaks oli sõidukeid, millel puudusid rattapoldid, kiirusnäidik ei töötanud, kere liigselt korrodeerunud jne