Lunaz asendab DB6 4-liitrise ridakuus jõuallika elektrimootoriga, mis on ühendatud Lunazi enda 80-120 kWh mahutavusega akupangaga. Kuigi DB6’e kohta pole täpset võimsust antud, tootis sama akupangaga toimiv Rolls-Royce Phantom V 380 hj ja 700 Nm.

Muidugi on välimus identne tavalise Aston Martin DB6’ga. Kere all on Lunaz teinud muutusi aga päris palju. Vedrustus, pidurid ja ka roolimissüsteem on kõik uuendatud modernsemate lahenduste vastu.

Interjöör on saanud uuendusi konditsioneeri, modernse navigatsiooni ja autosisese Wi-Fi võrgu näol.

Muidugi läbib iga auto põhjaliku restaureerimise, mille käigus võetakse auto enne elektriajami paigaldamist pulkadeks lahti ning käiakse üle iga detail.

Elektrilist Aston Martin DB6’te toodetakse piiratud kogus ja iga sõiduk maksab pisut üle 860 000 euro, seda siis enne makse. Esimesed sõidukid peaksid klientidele jõudma 2023. aasta kolmandas kvartalis.

Lunaz on ka kinnitanud, et suure huvi korral on nad nõus elektrifitseerima ka Aston Martin DB4 ja DB5 mudelid, kui klientidel enda autode ümberehitamise vastu suur huvi on.