Rehvirõhk on enamikel juhtudel esitatud barides ning tagumise ja esimese telje kohta eraldi. Tihti on esitatud kaks näitu – optimaalne ning maksimaalne rõhk. Viimast tasub arvestada näiteks universaalkeredega autode puhul, juhul kui veetakse suuremal hulgal asju.

Samuti tuleb tähele panna auto all olevate rehvide mõõte, kuna olenevalt velje suurusest võivad rõhud olla erinevad.

Vaata järgi auto juhendist või googelda

Kui mingil põhjusel ei ole võimalik auto pealt vastavat infotahvlit leida on alternatiiviks välja otsida auto juhend, milles rehvirõhu info samuti olemas peaks olema.

Interneti kasutamine selle asemel võib olla aga kiirem lahendus. Googeldades leiab mitmeid lehti, kus mudeli ja rehvi suuruse põhiselt on õiged rõhud antud.

Siiski tasub viimase variandi puhul vaadata mitmest kohast, et andmete õigsuses veenduda – tihti võivad need andmebaasides olla erinevad.