Linnamaasturid

Eestis algas Mercedese elektrilise luksusmaasturi EQS SUV müük

Rubriiki toetab

Mercedes-Benzi väitel on elektriline EQS SUV maastikuauto, kuid rohkem sarnaneb ka tagaveolisena müügile ilmuv 5–7-kohaline auto mõni aeg tagasi hingusele saadetud R-klassi mahtuniversaaliga.

Mercedes on suurte elektri­autode tootmisele hoogu sisse saamas. Esmalt tuli „elektri-S-klass“ EQS, äsja saadi valmis samale platvormile ehitatud väiksem sedaan EQE ning nüüd järgneb mahtautolik EQS SUV, mille tootmine algab USA-s Mercedese džiipe valmistavas Tuscaloosa tehases.

Autost tehakse esialgu kolm versiooni: tagaveoline EQS SUV 450+ (265 kW), sama võimsusega, aga ühe asemel kahe mootori ning suurema pöördemomendiga (568 asemel 800 Nm) nelikveoline 450 4Matic ning tipmisena 580 4Matic (400 kW, 858 Nm).

Kõigil on 108 kWh aku, mis laadub parimal juhul 200 kW võimsusega ehk tegu on juba vanamoodsaks kippuva 400 V süsteemiga. Aku mahutavus on vähemalt 70% ka 10 aasta või 250 000 km järel, lubab Mercedes. Akut saab eelsoojendada ja -jahutada, et laaduri juurde jõudes laaduks see võimalikult kiiresti. Nn intelligentne navi tegevat seda automaatselt, arvutades välja ka laadimise hinna. Täpsemalt loe autost SIIT.

Eesti turule jõudes koosneb mudelivalik kahest versioonist: EQS 450 4MATIC (WLTP keskmine elektrikulu: 20,2-24,3 kWh/100 km)võimsusega 265 kW ja EQS 580 4MATIC (WLTP keskmine elektrikulu: 20,2-24,3 kWh/100 km)1 võimsusega 400 kW.

EQS 450 4MATIC ja EQS 580 4MATIC baashind on vastavalt 123 480 ja 144 240 eurot. Mudeleid saab nüüd tellida ja esimesed autod jõuavad Eestisse 2022. aasta lõpus.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.