Kahekohaline sportauto BMW Z4 mudelitähisega E85/E86 saabus turule 2002. aastal ning 2008. aasta lõpuks oli neid Wikipedia andmetel müüdud 197 950, millest 17 094 olid kupeed (E86). Viimane tuli müügile tootmise lõpus ning seda sai vaid 3,0si- ja M-versioonina.

Kui eelkäija Z3 oli disainilt ja ka mootorivaliku poolest pigem rahuliku moega, siis Z4 sai palju jõulisem. Valikus oli ka 2-liitrine R-4 (110 kW), kuid valdav osa autodest tuli juba kuuesilindrilise ridamootoriga võimsusvahemikus 130–252 kW. Viimane arv ilutseb muidugi Z4 M-versiooni andmetes.

Pika kapoti ja kurvikate vormidega Z4 lõi tõsiseltvõetava sportauto mulje. Õnneks ei ole välimus petlik ja sõidurõõmu on kõvasti. Kindlasti ei tasu oodata kergkaallast, sest BMW ei ole läinud lotusliku askeetlikkuse teed: autos on piisavalt luksus- ja mugavusvarustust. Isegi 2-liitrine 150-hobujõuline ajam on Z4-s hea ja sobib hästi inimesele, kes soovib lihtsalt mõnusat avaautot ega tahagi teha kiiremaid ringe.