Sõiduk on seisnud õige temperatuuri ja niiskusega garaažis ja regulaarselt käivitatud. All on isegi originaalrehvid, kuigi need ilmselt enam kiiresõiduks ei sobi.

Tegemist ei ole seega tavalise küünileiuga vaid teadlikult hoitud eksemplariga. Hind, auto legendaarsust ja seisukorda arvestades, ei olegi väga palju – 100 000 dollarit ehk 88 000 eurot. Kuulutuse kohaselt on kõik vedelikud vahetatud ja auto täielikus sõidukorras.

Hetkel veel soodne pakkumine

Viper ei ole ülemäära haruldane auto, seetõttu ilmselt palju rohkem see hetkel väärt ei ole. Samas – fänni jaoks on tegemist parima pakkumisega, mis üldse olla saab.

Ametlike andmete järgi oli Viperil 406 hobujõudu ja 630 Nm pöördemomenti. Kiirendus 0-96 km/h on 4,2 sekundit, aga seda vaid juhul, kui sul start õnnestub.

Nagu öeldud – sellisel autol ei olnud paigaltstardi abilist ega muud peent kraami. Manuaalkast, tagavedu ja kergelt suitsidaalne juht roolis – see on Viperi võlu.