Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Ferrari avaldas esimesed pildid ja andmed 488 GTB järeltulijast F8 Tributost.
Umbes aasta pärast Ferrari 488 mudeli ekstreemse Pista variandi debüüti, on järg jõudnud asendava mudelini, milleks on sama võimas F8 Tributo. Nagu kõige uuemalt V8-mootoriga Ferrarilt oodata võiks, on kõik auto võimekust kirjeldavad numbrid pöörased.
Kahe turboga, 3,9-liitrine V8 jõuallikas on sarnane nagu 488 GTB’l, kuid võimsus on tõusnud 670 hj pealt 720 hobujõuni ja pöördemoment on nüüd 770 Nm, 10 Nm rohkem. Mootori näitajad on samas identsed 488 Pista erimudeliga.
Muidugi on F8 Tributo ka kergem, kui eelkäija 488 GTB. Säästetud on 40 kg ja kaaluks on nüüd 1 330 kg. Tähtis on märkida, et tegemist on nö. kuiva kaaluga. Kui soovid, et autos kõik vajalikud vedelikud olemas oleks ja see ka päriselt sõita saaks, on number kindlasti suurem.
Välkkiire topeltsiduriga automaatkast on identne eelmise mudeliga, mis koostöös jõuallikaga tagab sajani kiirenduse vaid 2,9 sekundiga. 200 km/h saabub 3,9 sekundit hiljem, 7,8 sekundiga ja kiirendus jätkub kuniks saabub 340 km/h tippkiirus.
Tõenäoliselt pole see väga juhuslik, et kiirendusajad sajani ja kahesajani on identsed rivaali McLaren 720S-iga. Tippkiirusega jääb F8 Tributo aga 1 km/h võrra alla briti superautole.
Välimuselt on uus Ferrari väga… ferrarilik. Arusaadavalt on tegemist 488 GTB järglasega ja pigem on valitud evolutsiooniline edasiminek. Lisatud on ka aerodünaamilisi detaile 488 Pista erimudelist nagu näiteks suur õhuava kapotis.
Taguosas leiab, F8 Tributo nimele kohaselt, vihjeid (või tribuute) vanematele Ferrari mudelitele. Näiteks on tagasi ikoonilised kaks ümmargust tagatuld mõlemal pool ja läbipaistev mootorikate on horisontaalsete õhuavadega nagu legendaarsel Ferrari F40’l.
Interjöör on samuti äratuntav edasiarendus eelkäijast ja nagu ka varemgi on kogu salong disainitud ümber juhi. Tänapäevasel digitaalsel ajastul hoiab Ferrari rooli taga oleva tahhomeetri analoog näidikuna.
Ferrari F8 Tributo astub avalikuse ette järgmisel nädalal algaval Genfi autonäitusel ja tootmine algab selle aasta lõpus. Uhiuue superauto hinda pole Ferrari hetkel avaldanud, kuid see läheb kindlasti “kui sa pead küsima, siis ei suuda sa seda osta” kategooriasse.
