“Insenerid kurdavad, et kogu aeg on auto kuskil sõidus,” ütles Raivo Sell, Tallinna tehnikaülikooli isejuhtiva auto projektijuht. See on üks põhjustest, miks ülikool lõi täna käed Silberautoga ja allkirjastati leping, millega ehitatakse teinegi isejuhtiv auto.
Ei maksa siiski arvata, et esimene Eestis ehitatud juhita auto on niivõrd iseteadlik, et põrutab inseneridel eest ära ja läheb ise linna peale kolama.
Huvi uue sõiduki vastu on lihtsalt nii suur, et seda tuleb pidevalt maailmale näidata. Esimene iseauto sai valmis ülikooli juubeliks septembris ja on sellest peale olnud sagedasti sõidus – küll oli Instrutecil, küll läheb Robotexile.
Silberauto toel arendatav teine iseauto peaks valmis saama järgmise aasta märtsiks ja siis jääb inseneridele vähemalt üks masin, mille kallal tööd teha.