„Kallis ja tüütu, samad reeglid nagu tooks Venemaalt asju,“ tegi üks mu tuttav kokkuvõtte. Millest ta üldse rääkis? Mida ta Venemaaga võrdles? Vastus võib olla üllatav – Suurbritanniat.

Brexit ei jätnud Eesti autoinimesi mõjutamata. Lihtsustatult eksisteerib kaks probleemi: makse tuleb maksta peaaegu kõigelt, isegi kui tahad autole mõne suhteliselt odava varuosa tellida. Teisalt tuleb kogu protsess ka deklareerida, mis tähendab täiendavat aja- ja rahakulu olgu siis vedajale või adressaadile.

Omajagu „põnevamaks“ läheb protsess, kui soovida Suurbritanniast autot importida. Mõnes mõttes pole viidatud lugu mõtet lugema hakatagi, sest Suurbritanniast auto toomine on nüüdseks pööraselt kallis – nagu vist Venemaaltki.