Järgmine Toyota Land Cruiseri põlvkond saab retroliku disaini

Fotod: Toyota

Praegune Land Cruiser on turul olnud 14 aastat ilma mudelipõlvkonna vahetuseta, kuid järgmisel aastal jõuab turule uus Toyota Land Cruiser. Välimuselt on maastur inspireeritud 1980ndatest J60 põlvkonna mudelist.

Nagu ka välimusest aru võib saada, jätkab ka uus Land Cruiser sama liini nagu varasemalt, olles suutlik maastiku auto ja igapäeva maastur. Uus GA-F platvorm, mis jätkab raamiga integreeritud kandekere lahendust nagu varasemaltki, tagab 30% jäigema konstruktsiooni.

Koos uue vedrustusega peaks see tagama paremad sõiduomadused nii karmil maastikul kui ka linnas sõites. Samuti saab järgmisel aastal ilmuv maastur olema esimene Land Cruiser, millel on elektriline roolivõimendi.

Maastiku läbimise jaoks on Toyota uuendanud ka sõidurežiime, mida saab kontrollida läbi Multi-Terrain Monitor liidese. Lisaks on maasturil nüüd ka lahti ühendatavad stabilisaatori varras, mida saab kontrollida elektrooniliselt nupust, et tagada maksimaalne rataste liikumine.

Mõõtmetest on maastur eelkäijast pisut suurem (4920 mm pikk, 1980 mm lai, 1870 mm kõrge ja 2850 mm-se teljevahega) ning pakub ka seetõttu rohkem ruumi interjööris.

Interjöör on praeguse Land Cruiseriga võrreldes muutunud omajagu modernsemaks. Kandiline ja robustne disain viitab selgelt auto maastiku omadustele. Elektroonika poolelt leiab kaks suurt ekraani näidikute ja meediasüsteemi jaoks, mitme tsooniga konditsioneeri ja näiteks ka suure, klaasist panoraam katuse.

Algselt ilmub uus Land Cruiser 2,8-liitrise diiselmootoriga, tootes 204 hj (150 kW), mis töötab koos 8-käigulise automaatkastiga. Aasta hiljem, 2025, lisandub ka 48 V hübriid süsteemiga mahehübriid, mis kasutab sama diisel jõuallikat. Hinnakirja pole Toyota veel avaldanud.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.