Küll aga pole hetkel teada, kas planeeritav väike linnamaastur tuleks CT-le sarnase luukpära-stiilis kerega või võtaks juba päris linnamaasturi kuju. Pea kindel on see, et uut mudelit hakatakse ehitama Toyota uuele TNGA platvormile.

Lexus on hübriidide pealetungiks valmis

Toyota premium-brändi tuntakse Euroopas suuresti hübriidautode tootjana: Suurbritannias moodustavad hübriidmudelid pea kogu müügist. Ent firma jaoks rekordilisel 2018. aastal, mil müüdi kokku 689 000 ühikut, müüdi hübriide vaid 182 000.

Sarnaselt paljudele teistele tootjatele on ka Lexusel pikemas plaanis eesmärk, et 50% müügist moodustaksid hübriidmudelid. Lühiajaline verstapost on Euroopas müügi 100 000 ühikuni kasvatamine, kuna siinsel turul moodustavad hübriidid üle 75% kogu müügimahust.

Jato Dynamicsi andmetel on Toyota mudelivalik ühe madalaima süsinikuheitega maailmas: 99g/km CO2. Paremaid näitajaid saavad pakkuda vaid Tesla ja Smart (89,9g/km).