Linnamaasturid

Volkswagen kompab maad uue ID Xtreme kontseptautoga

Fotod: Volkswagen

Rubriiki toetab

Saksa autotootja näitas ID.4 GTX baasil ehitatud kontseptautot, mis on mõeldud seiklushimulisemale omanikule. Väidetavalt on ka reaalne võimalus, et mõni pärismaasturi sarnane liikur võib Volkswageni ID elektriautode valikusse jõuda.

Välimuselt on Volkswagen selgelt üritanud elektilist maasturit eristada ID.4 GTX’ist. Kängururauad, laiad ja sügava mustriga maastikurehvid ning rattakoopa laiendud on kõige ilmselgemad viited. Lisaks on ka enamus auto põhjast kaitstud ja katuselt leiab ka LED valgustusriba.

Tehniliselt pole ID Xtreme liialt palju uuendatud. Nelikveoline elektriauto on 88 hj jagu võimsam kui seeriatootmises olev ID.4 GTX. Tänu tarkvarauuendusele ja pisut võimsamale tagumisele elektrimootorile saab maastur 387 hj.

Aku on sama 82 kWh mahutavusega lahendus, mida leiab ka seeriatootmises olevatest Volkswageni autodest. Kas ja kui palju on sõiduulatus vähenenud tänu ID Xtreme maastiku võimekuse tõstmisele, pole kahjuks teada.

Volkswageni elektriautode osakonna juht kinnitas, et potentsiaal midagi sarnast näha ka tootmises on täiesti olemas. “ID Xtreme on valmistatud entusiastide poolt. Me ootame õhinaga, kuidas elektriautode fännid reageerivad,” kommenteeris Silke Bagschik. “Olenevalt tagasisidest otsustame, kuidas projektiga edasi minna.”

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.