Saksa autotootja näitas ID.4 GTX baasil ehitatud kontseptautot, mis on mõeldud seiklushimulisemale omanikule. Väidetavalt on ka reaalne võimalus, et mõni pärismaasturi sarnane liikur võib Volkswageni ID elektriautode valikusse jõuda.
Välimuselt on Volkswagen selgelt üritanud elektilist maasturit eristada ID.4 GTX’ist. Kängururauad, laiad ja sügava mustriga maastikurehvid ning rattakoopa laiendud on kõige ilmselgemad viited. Lisaks on ka enamus auto põhjast kaitstud ja katuselt leiab ka LED valgustusriba.
Tehniliselt pole ID Xtreme liialt palju uuendatud. Nelikveoline elektriauto on 88 hj jagu võimsam kui seeriatootmises olev ID.4 GTX. Tänu tarkvarauuendusele ja pisut võimsamale tagumisele elektrimootorile saab maastur 387 hj.
