Äsja esitletud uued Volkswagen T-Roc ja T-Roc R linnamaasturid said värskema disaini, uued juhiabisüsteemid ja uuemad digitaalsed teenused. Tootja sõnul on auto sisemust viimistletud ka standardvarustuses kvaliteetsetemate materjalidega, uuendatud info- ja meelelahutusekraani ning digitaalse juhialaga.
T-Roc’ile saab valida nüüd ka varem kõrgemates klassides saadaval olnud tehnoloogiaid nagu IQ.Light LED-maatriksesituled, IQ.Drive koos Travel Assist juhiabiga ning n-ö ennustav kiirushoidik.
Info- ja meelelahutusekraan sarnaneb nüüd tahvelarvutile ning paikneb armatuurlaual samal kõrgusel rooli taga asuva näidikublokiga. Olenevalt varustusest on info- ja meelelahutusekraan 8,0 või 9,2 tolli. Standardvarustusse kuulub digitaalne näidikuplokk, mida on lisavarustusena võimalik tellida ka kuni 10,25-tollise Digital Cockpit Prona.
Info- ja meelelahutussüsteemid põhinevad kolmanda põlvkonna MIB3-l, mis võimaldab kasutada mitmesuguseid võrgupõhiseid funktsioone ja teenuseid. We Connect Plus teenuseid saab Euroopas standardpaketi osana ühe aasta tasuta kasutada. Apple CarPlay ja Android Auto funktsioonid saab soovi korral ka juhtmevabalt App-Connect Wirelessi kaudu juhtimissüsteemi integreerida.
Uue T-Roci välisilme on muudetud äkilisemaks. Standardvarustuses on LED-esituled ja pimendatud tagatuled. Soovi korral on saadaval IQ.Light LED-maatriksesituled, valgusribaga iluvõre ning uue graafilise struktuuri ja dünaamiliste suunatuledega tagatuled.
Uus T-Roc on saadaval viies erinevas värvitoonis ning 17- või 19-tolliste velgedega. Varustustasemeid on kolm: baasmudel Life, mugav Style ning sportlik R-Line.
Uue T-Roci omanik saab valida kolme bensiini- ja kahe diiselmootori vahel ning 6-käigulise manuaalkäigukasti või 7-käigulise automaatkäigukasti vahel. 1,0-liitrise kolmesilindrilise TSI mootori maksimaalne võimsus on 81 kW (110 hj). Neljasilindrilised ajamid toodavad 1,5-liitrise bensiinimootorina 110 kW (150 hj) ja 2,0-liitrise bensiinimootorina 140 kW (190 hj).
Valikut on täiendatud ka kahe 2,0-liitrise TDI neljasilindrilise mootoriga, mille võimsus on vastavalt 85 kW (115 hj) ja 110 kW (150 hj). Alternatiivina esiveole saab valida ka 4MOTION nelikvedu koos 110 kW (150 hj) diiselmootoriga. 2,0-liitrine bensiinimootor võimsusega 140 kW (190 hj) on juba standardvarustuses kombineeritud nelikveoga.
Uus T-Roc R on oma 221 kW (300 hj) neljasilindrilise mootoriga mudeliperekonna kõige dünaamilisem kompaktne linnamaastur. Lisaks iseloomulikule helile, rõhutavad sportlikkust ka sõiduki välisilme ja interjöör. Uue disainiga nahkkattega sportroolil on puutetundlikud juhtnupud ning mudelile omane R-nupp, millega valida sobiv sõidurežiim.
Eeltellimused Eestis algavad sellel aastal ning esimesed sõidukid jõuavad uute omanikeni 2022. aasta kevadel.
Populaarsed lood
Rubriiki toetab auto24 laen
Rubriiki toetab IIZI
Viimati lisatud
Sisuturundus
Populaarsed lood mujal Geeniuses
G tellijale
G tellijale
Pro tellijale
G tellijale
Rubriiki toetab iDeal
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
