Üllataval kombel leidub Brüsselis muuseum nimega Autoworld. Juhtumisi sattusin klassikaliste Itaalia autode eskpeditsiooni külastama, kuhu kuulus ka Lamborghini Miura ja Countach, Ferrari Dino ning lugematu arv vanu Fiate, Alfa Romeoid ja Lanciaid.

Autoreisidel laienevad võimalused veelgi, kui saab mööda erinevaid riike ringi sõites autotootjate kodulinnu külastada. Autotootjate muuseumid on tihtipeale ka tehase lähistel, tänu millele saab ka autode valmistamisele ise silma peale visata.

Saksamaal saab vaid mõnda linna külastades tutvust teha BMW, Audi, Porsche ja Mercedes-Benzi ajalooga. Rootsis leiab Saabi ja Volvo muuseumid ning kindlasti ei tohiks ära unustada Koenigseggi, kes korraldab tehase tuure.

Õnneks on esinenud võimalusi külastada enamusi eelpool nimetatud sihtkohti, peale Müncheni ja seal asetseva BMW muuseumi. Muidugi on aga iga autosõbra unistus Itaalias Modena ja Bologna linna ümbruskond.

Kõigest mõnikümne kilomeetri raadiuses leiab Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani ja ka Alfa Romeo sünnikohad. Lisada veel võrratud Põhja-Itaalia mägiteed ja peaaegu, et perfektse autoreisi retsept ongi valmimas.

Automuuseume on üle Euroopa ja ka teistel mandritel mitmeid ja selle jutu mõte polegi neid kõiki ritta panna. Olgu need kindla automargi või üldisemad autonduse ajalooga seotud muuseumid, leiab silmarõõmu erinevatest riikidest ja linnadest. Alati ei pea antud linna või isegi riigiga ükski autotootja seotud olema, et leida huvitavaid näitusi.

Nutika reisimise soovituseks paneksin hoopis lugejatele südamele ülesse otsida reisidel peale kirikute, templite ja muude vaatamisväärsuste ka muuseumid seoses autode ja miks mitte ka üldiselt transpordivahenditega. Ka autod on osa meie kultuurist ja ajaloost.