Julge samm: Uued Audi S6 ja S7 tulevad Euroopas diiselmootoritega, aga mujal bensukatega
Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Audi avalikustas uued S6, S6 Avant ja S7 mudelid ning mindud on väga kummalist teed. Nimelt pakutakse erinevates regioonides erinevaid mootoreid.
Euroopa kliendid saavad Audi sportlikku mudelivalikut “nautida” diiselmootoriga, mida aitab natuke elektriline jõuallikas. 3-liitrine V6 TDI mootor annab välja 349 hobujõudu ja 700 Nm pöördemomenti.
Need numbrid ei ole iseenesest väiksed, kuid kiirendus 0-100 km/h võtab aega 5 sekundit S6 sedaani ja 5,1 sekundit S6 Avandi ja S7 puhul. Kütusekulu peaks jääma 6,2-6,5 liitri vahele.
Asi läheb kurvaks siis, kui vaadata, mis mootorit pakutakse Ameerika, Aasia ja Lähis-Ida turule. Seal on kapoti all RS5 mudelist tuntud 2,9-liitrine topeltturboga V6, millel 450 hobujõudu ja 600 Nm pöördemomenti. Kiirendust pole ametlikult avalikustatud, aga RS5 puhul on see 3,7 sekundit.
Loomulikult pakutakse rohkelt sportlikke lisasid nii välimusse, kui ka tehnikasse. Esmakordselt saab adaptiivset vedrustust, millel on kolm režiimi. Samuti on olemas nelja ratta pööramine, kus tagumised keeravad kuni viie kraadi ulatuses.
Autod saabuvad müügile suvel ja Saksamaal on hinnad alates 76 500 eurot sedaani, 79 000 universaali ja 82 750 eurot S7 puhul.
Audi S6 sedaan
Diiselmootoriga S6 Avant – kas Audi tulistab endale jalga?