Traditsiooniliselt on redelraam iseloomustanud Land Cruiseri suutlikkust ja võimekust. See kehtib ka viimase põlvkonna kohta, millel on Toyota uus GA-F-i platvorm, mis tagab tootja sõnul veelgi parema maastikusuutlikkuse. Uus raam on 50% jäigem, kere ja raami jäikus on kombineeritult kasvanud 30%. See tagab parema reageerimisvõime, juhitavuse ja sõidumugavuse, samas kui uuendatud vedrustusega on suurendatud rattakäiku.

Uue Land Cruiseri jõuallikaks on 204 DIN hj / 150 kW võimsusega 2,8-liitrine turbodiiselmootor, mis on saadaval uue kaheksakäigulise Direct Shift automaatkastiga. See võimaldab vedada kuni 3500 kg haagist.

Hinda näeb, kui broneerima minna, ning muidugi on rõhutatud, et see reserveeringu kokkuvõttes toodud hind on oodatav ligikaudne soovituslik jaemüügihind. Lõpliku tegeliku hinnapakkumise saad Toyota esinduselt, niipea kui tellimused on avatud ning lõplik soovituslik jaemüügihind on selgunud.

Igatahes First Editioni hinnaks on hetkel 84 000 eurot, Executive-varustusel 81 000 eurot ning Prestige-varustuses Land Cruiser maksab 71 500 eurot.

Reserveerimise puhul pole tegemist siduva kohustusega, kuid see võimaldab uue mudeli esimeste hulgas tellida ning kätte saada.