Uudis

Ülevaade: siin on kõik Fiat 500 Abarth eriversioonid

Hiljuti avaldati Fiat 500 baasil valmistatud Abarthi järjekordsed kaks limiteeritud eriversiooni. 595 Scorpioneoro ja Monster Energy Yamaha. See pani mõtlema, et Abarthi väikesest luukpärast on mitmeid eriversioone. Kui palju neid tegelikult siis on?

Lühike vastus: väga palju. Kui arvate, et ehk on neli või kuus eriversiooni, siis see on vähem, kui pool tegelikust arvust.

Itaallased kasutavad ilmselgelt ära iga võimalus mõne uue koostööpartneri või tähtpäeva tähistamist järjekordse Abarth 500, 595 või 695 mudeliga. Meie saime kokku 15 erinevat eriversiooni. Kas mõni on puudu?

595 Scorpioneoro

Tänavu septembris avaldatud üsnagi tagasihoidlik versioon. Lihtne must värv mõningate mattkuldsete detailidega. Sarnastes toonides on ka interjöör.

Võimsust toodab 1,4-liitrine mootor 165 hj, mis on sama tavalise Abarth 595 versiooniga. Abarth 595 Scorpioneorot toodetakse vaid 2000 sõidukit.

595 Monster Energy Yamaha

Nagu nimi jubareedab, on tegemist Yamaha mootorrataste tootja koostöö tähistamiseks loodud eriversiooniga, kelle MotoGP meeskonna sponsor Abarth ühtlasi ka on. Abarthi kolmas Yamaha-nimeline eriversioon, kuid seekord on kaasatud ka Monster energiajook.

Välimuselt on sinine luukpära kaunistatud mõningate Yamaha ja Monsteri logodega, mida leiab ka interjöörist. Tehniliselt pole Monster Energy Yamaha versioonil samuti suuri muutusi, seega võimsus püsib 165 hj juures.

595 Pista

2019. aastal saabunud matthalli värvi ja üksikute erkroheliste detailidega luukpära kannab sama nime nagu Ferrari 488 Pista. Mingi seos nende kahe masina vahel aga kahjuks puudub.

Kapoti all on jällegi 595 mudeli puhul tavaline 165 hj. Pisut on pidureid suurendatud, et väike luukpära ringrajal paremini vastu peaks.

695 70 Anniversario

695 70. Anniversario tähistas 1949. aastal asutatud Abarthi 70ndat juubelit. Aastaarvu järgi toodeti ka seda luukpära 1949 sõidukit. Suurt juubelit tähistav mudel saab aga omajagu uuendusi.

Käsitsi liigutatava tagaspoileriga saab muuta surujõu taset vastavalt juhi soovile. Lisatud on veel suuremad Brembo pidurid, Record Monza summutisüsteem ja piiratud libisemisega diferentsiaal. 1,4-liitrise mootori võimsus on tõstetud 180 hobujõuni.

695 Rivale

2018. aastal loodud auto tähistamaks koostööd Rivaga, mis on kalleid ja ekslusiivseid paate valmistav Itaalia bränd. Antud mudel on tekstiilist eemaldatava katuse keskosaga ehk peaaegu kabrioletiga.

Välimuselt tunneb luukpära ära hõbedase alumise poole ja tumesinise ülemise poole järgi. Võimsust on 695 puhul standard 180 hj ja neid toodeti vaid 350 tükki.

695 XSR Yamaha

Järjekordne Yamaha nimega kaunistatud eriversioon. XSR tähistab Yamaha motikate Sports Heritage seeria mudeleid nagu XSR700 ja -900.

Võimsus piirdub 165 hobujõuga, kuid lisatud on kerge ja vali Akrapoviči summutisüsteem ja interjööris on kasutatud palju süsinikkiudu. Toodeti 695 luukpära ja 695 kabrioletti.

595 Yamaha Factory Racing Edition

Esimene Yamaha nimeline Abarth 595 versioon avaldati 2015. aastal, kui Abarth sai Yamaha MotoGP tehasemeeskonna sponsoriks.

Antud mudeli tunneb ära traditsioonilise valge-punase värvides välimusega, kuid veljed on seekord mattmustad. Pagasiluugil leiab ka Yamaha logo.

695 Biposto

2014. aastal avaldatud 695 Biposto pole küll piiratud tootmisnumbritega versioon, kuid tegemist on ühe kõige kangema ja erilisema Abarthi mudeliga, mida seeriatoodeti.

190 hobujõulises ja 997 kg kaaluvas väikeses luukpäras on tagumised istmed eemaldatud ja esiistmetele saab lisada ka 4-punkti turvavööd. Parema pidamise jaoks on lisatud ka piiratud libisemisega diferentsiaal.

695 Biposto Record

Veel erilisem variant 695 Bipostost on selle Record mudel. Tehniliselt küll pea identne, toodeti seda eriversiooni vaid 133 sõidukit, mis kõik olid kaetud särava Modena Yellow värviga.

Record eriversioon tähistab Carlo Abarthi kiirendusrekordi 50ndat juubelit, mis püstitati 1965. aastal Monza rajal.

595 50. Anniversario

Tähistamaks 50 aastat Abarthi poolt tuunitud Fiat 500 mudeleid on 595 50. Anniversario üsna silmatorkavas mattvalges värvis. Lisatud on traditsioonilised punased Abarth jooned ja logod.

2013. aastal avaldatud ja 180-hobujõulist luukpära toodeti 390 sõidukit.

695 Maserati Edition

2012. aastal tähistati kaasmaalaste automarki, tuues Maserati ekslusiivsust ka Abarthi maailma. Vaid kabrioletina tehtud eriversiooniga kaasnes ka näiteks Tramontano nahast reisikotid.

180-hobujõuline masin sai ka Maserati mudelitest tuntud Neptune disainiga veljed ja Pontevecchio Bordeaux tumepunase värvi. Väike kabriolett oli häälestatud ka rohkem mugavusele, et tagada grand touring laadne sõiduelamus. Toodeti 480 sõidukit.

500 Cabrio Italia

Sügavas sinises toonis Cabrio Italia idee on lihtne – tähistada Itaalia kirge ja pühendumist autodele ja võidusõitu.

Sügavsinises Abu Dhabi Blue toonis esitletud ja lahtise katusega väikeauto saab tavalised Abarth 500 160 hj. 2011. aastal toodeti kokku vaid 150 sõdukit.

695 Tributo Ferrari

Nimi ütleb ju kõik. Tribuut maailma tuntumaile Itaalia automargile. Selle Abarthi puhul on tegemist kindlasti palju soodsama lahendusega, kui mõne päris Ferrari soetamine.

Punane luukpära on kaunistatud hallide joontega üle kapoti ja katuse, sarnaselt Ferrari 430 Scuderiaga. Tehniliselt on standard 695 mudel 180 hj mootoriga, kuid välimuselt on veel näiteks küljepeeglid süsinikkiust. Aastast 2010 toodeti 1649 autot.

500 Zerocento

Abarthi asutaja Karl Abarthi sajandat sünnipäeva tähistav luukpära avaldati 2008. aastal. Eriversiooni nimi Zerocento tähendab “nullist (zero) sajani (cento)”.

Jällegi pole tehniliselt suuri muudatusi ja kapoti all peitub taaskord 160 hj. Kokku toodeti 100 autot.

500 Opening Edition

Esimese “uue” Fiat 500 Abarth tähistamiseks toodeti ka pisut erilisem Opening Edition. Luukpära oli saadaval nii valges kui ka hallis toonis.

Punased detailid pidurisadulate, küljepeeglite ja mõndade logodega olid samuti lisatud. 2008. aastal toodeti kokku 200 sõidukit.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.