Uudis

Uue mootoriga Audi R8 on mõnusalt taskukohane igapäeva-superauto

Audi R8 superauto teine generatsioon saab V10 kõrvale ka väiksema kahe turboga V6-mootori.

Esimene Audi R8 avaldati 2006. aastal ja seda V8-mootoriga, millele hiljem lisati Lamborghini Gallardoga jagatud V10.

Teine generatsioon on siiani pakkumisel olnud vaid vabalthingava V10 mootoriga, seekord sarnaselt Lamborghini Huracaniga, kuid väiksem mootor on õige pea autosse jõudmas.

Autocar vahendab, et seekord kaotab R8 väiksem mootor kahe silindri asemel neli, kuid saab juurde kaks turbot. 2,9-liitrine kahe turboga V6 on hetkel kasutusel Audi RS4 ja RS5 ning Porsche Panamera mudelites ja sama mootor leiab tee ka R8 keskmootoriga superautosse.

Eelmise generatsiooni vabalthingav V8-mootor on Audi sõnul hüljatud heitgaaside piirangute tõttu. V6-mootor toodab hetkel Audi mudelites 450 hj ja Porsche Panamera 4S-is 440 hj ning Autocari sõnul võib R8 oodata kuni 500-hobujõulise võimsusega.

Hetkel maksab odavaim Audi R8 144 200 eurot, mis on V10-mootoriga RWS tagaveoline kupee. Võimsaim nelikveoline V10 Plus kupeel küündib alghind aga 193 400 euroni.

V6-ga varustatud R8 tõenäoliselt alla 100 000 euro veel ei lange, kuid mõnikümmend tuhat eurot langust on oodata sellegi poolest. Mõnusalt taskukohane ja igapäevane superauto.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.