Porsche avaldas täna 718 Boxster ja Cayman mudelite GTS variandid ja uue generatsiooni mootoriks saab 4-silindriline jõuallikas.
Viimase generatsooni Porsche 718 Boxster ja Cayman sportautod said suuresti vastuolulise kriitika osaliseks oma mootorite pärast – kadunud oli kaks silindrit ja lisatud turbo ülelaadimine. Need Porsche austajad, kes lootsid sportlikumale GTS mudelile, et uuesti kuulda 6-silindrilise boksermootori kõla väikesest sportautost, peavad kahjuks pettuma.
Täna avaldas Stuttgartist pärit sportautode tootja siiani kõige sportlikumad 718 Boxster ja Cayman GTS mudelid, mille jõuallikaks on 2,5-liitrine turboga, 4-silindriline boksermootor. Muidugi pole see otseselt negatiivne uudis, sest kui natukene on alla jäädud silindrite arvus, on võidetud võimsuses.