Gordon Murray Automotive on oma saabuva T.50 hüperauto arendust ja esimesi testsõite avalikult oma YouTube’i kanalil jaganud. Kui siiani on valdavalt magusamad palad nagu esimesed sõidud pöörase V-12 mootoriga ja Goodwood’i ringraja demosõidud, siis viimane video pole nii roosiline.
Nimelt nätab GMA, kuidas nad oma ülikalli auto turvapatju kalibreerivad. Selleks peab sõiduk läbima mitmeid karmi tingimusi, mis põrutab tervet autot ja selle konstruktsiooni, kuid ei tohiks turvapatju aktiveerida.
Testis läbib T.50 näiteks konarliku kivisillutisega teed, löökauke ja raudtee ülesõite imiteerivad lõike ja sõidab 30 km/h kiirusega kruusahunnikuse. Leidub veel näiteks 60 km/h kiirusega tee künnise ületamist ja eriti valusalt näivat testi, kus imiteeritakse diagonaalis esirattaga äärekivisse sõitmist, mis annab korraliku löögi, aga patju ei tohiks aktiveerida.
