Opel on Corsa luukpärast ehitanud esimese elektrilise ralliauto

Corsa e-Rally nimeline ralliauto on edasiarendus Corsa-e elektrilisest linnaautost ja sellega saab sõita eraldi loodud ADAC Opel e-Rally Cup karikasarjas.

Kuna tegemist on pigem tagasihoidlikuma võidusõiduautoga, pole visuaalselt väga palju erinevusi tänaval liikleva Corsa-e luukpäraga. Kere on pisut pikem ja laiem ning teljevahe on kõigest 2 mm jagu pikem.

Lisatud on muidugi eraldi rallisõiduks mõeldud vedrustus ja näiteks ka kergemad veljed. Sarnaselt tänavalegaalse autoga on ka rallikas vaid esiveoline. Võimsust on Corsa e-Rallyl 100kW (136 hj) ja elektrimootorit toidab 50 kWh mahutavusega aku.

Kuigi täpne ralliauto hind pole veel teada, väidab Opel, et see saab olema märkimisväärselt vähem kui 50 000 eurot. ADAC Opel e-Rally Cup sarjas on ruumi 15 noorele rallisõitjale, et ennast tõestada uues võidusõiduseerias.

Füüsiliselt näeme Opel Corsa e-Rally’t esimest korda Frankfurdi autonäitusel, mis avab uksed 12. septembril.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.