“Bensiin, diisel, hübriid või elekter – iga inimene peab saama ise valida, milline mootoritüüp tema isiklike eelistuse ja maailmavaatega kõige enam sobib”, ütles Peugeot Baltikumi tegevjuht Andrus Kuus

“Vaid paari aasta perspektiivis saab iga Peugeot mudel ka pistikhübriid- või elektriversiooni,” lisas Kuus.

Kahe mootori võimsus kokku 225 hj

Uued Peugeot 508 ja 508 SW pistikhübriidid ühendavad omavahel 180 hj (132kW) PureTech mootori ja 110 hj (80kW) elektrimootori, mis võimaldavad kombineeritud maksimaalseks võimsuseks 225 hj (165kW).

Aku mahutavus on 11,8 kWh ja akude täielik laadimine võtab Wallbox laadijaga aega vaid 1 tund ja 45 minutit.

Uued 508 ja 508 SW pistikhübriidmudelid on Baltikumis saadaval alates 2020. aasta kevadest kolmes varustustasemes: Allure, GT Line ja GT, millest viimase standardvarustuses on uhiuus Alcantara® Greval Grey polster. Hinnad selguvad lähikuudel.