A&O: kuidas kontrollida auto õlitaset ja mida tasub otsida?

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Foto: Frettie, Wikipedia

Sõiduautole on õli nagu inimesele veri – ilma selleta ei saa asjad lihtsalt töötada. Seega on oluline teha kindlaks, et auto õlitase oleks alati õigel tasemel.

Enne õlitaseme kontrollima asumist tuleks veenduda, et auto ei paikneks kallakul ning võimalusel tuleks seda teha külma mootoriga. Kui mootor on juba soe, tasuks sellel mõned minutid enne kontrollimist jahtuda lasta ning õlil tagasi karterisse valguda.

Kui see eeltöö tehtud, tuleb mootoriruumist üles otsida õlivarras. Selle asukoha määramiseks võib kasutada autoga kaasas olevat käsiraamatut, tavaliselt tunneb selle aga ära kollast värvi otsa järgi.

Vardal on õlitaseme indikeerimiseks tavaliselt sälgud või triibud, mis näitavad minimaalset ja maksimaalset taset. Kui õlinäit jääb nende vahele, siis on mootoriga kõik korras ja määrdeainet parajas koguses. Kui tase jääb alla alumise piiri või selle peal, siis tuleks õli kindlasti juurde lisada. Mõistlik on seda teha poole liitri kaupa ning seejärel varrast kontrollida.

Oluline on enne mõõtmist õlivarras korralikult ära puhastada, et selle pealt korrektset tulemust näha.

Pane ka tähele õli värvust ja seda, et õlivarras ei oleks kaetud metallist osadega. Kui näed metallikilde, siis on midagi valesti ja autoga tuleb pöörduda hooldusesse. Kui aga näed, et õli on süsimust või liialt paks, siis on kindla peale käes aeg õlivahetuse jaoks.

Samuti tasub aeg-ajalt kiigata õlipaagi korgi alla. Kui näed seal valget-kollakat “mannat”, siis viitab see sellele, et kuskil on mõni tihend alla andnud ja pöörduda tasuks hooldusesse.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.