Järjekordne “võitja” meie häbipleki rubriigis. Hummer H2 on lihtsalt väga vale auto valel ajal. Kui vana Mercedes-Benz G-klass või Land Rover Defender on alati cool’id, siis poliitiliselt ebakorrektne (mis ei pruugi sugugi alati halb olla), suur, janune ja raske Hummer H2 on alati tundunud täiesti mõttetu auto.
1. Tapame elektriauto ja asemele toome hiigeldžiibi?
Samal ajal kui Toyota arendas hoogsalt hübriidi Prius ja Honda Insighti ning kogu maailmas räägiti üha rohkem kliimaprobleemidest, otsustas General Motors näidata, et tal on sellest ükskõik, peaasi, et raha sisse voolab.
1999. aasta lõpus tõmmati juhe seinast elektriautol EV1 ning GM suunas oma tähelepanu hoopis Hummerile. Veidi hiljem esitleti ajakirjanikele prototüüpe ning 2002. aastal toodigi militaardžiibist välja kasvanud H1 kõrvale turule täiesti uus mudel, sellest veelgi suurem ja enam kui kolmetonnise tühimassiga rauakolakas.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht Ekstra nr 13
Kõik selle ajakirja lood
