Mullu märtsis müüdi Alpina kaubamärk BMW-le, kuid kinnitati, et 1965. aastal asutatud ja 1970ndate keskpaigast BMW mudeleid tuuninud ettevõte jätkab koostööd BMW-ga harjunud formaadis vähemalt 2025. aastani. Seega saab veel kaks aastat nautida selliseid metsikuid sõiduvahendeid nagu Alpina B5 GT.
Uusim ja siiani võimsaim Alpina mudel on BMW 5. seeria baasil ehitatud ja saadaval nii sedaani kui ka universaalkerega. Kapoti all peitub 4,4-liitrine, kahe turboga V-8, mis toodab 634 hj ja 850 Nm, mis tänu nelikveole aitab B5 GT-l kiirendada sajani vaid 3,4 sekundiga, mis universaali puhul kasvab 0,2 sekundi võrra 3,6-ni. Tippkiirus on 330 km/h sedaanil ja 322 km/h universaalil.
Välimuselt on erinevused tagasihoidlikud, nagu Alpinadel ikka, aga muidugi on Alpinale tüüpilised tihedate kodaratega veljed, mille taga suuremad Brembo pidurid. Veermiku on eespool tehtud jäigemaks ning vedrustust on üldiselt lastud pisut madalamaks.
