Galerii: Porsche näitas Eestis 911 Targa ja Boxster erimudeleid

Fotod: Celin Lannusalu, Porsche Eesti

Möödunud aastal avaldas Porsche 911 Targa 4S Heritage Design ja tänavu jaanuaris 718 Boxster 25 Years aastapäeva erimudelid. Mõlemast ajaloolise taustaga sportautost on üks eksemplar jõudnud ka Eestisse.

911 Targa 4S Heritage Edition eriväljaanne on inspireeritud 1950-1960ndate Porsche mudelitest ning püüdes seda moodsale 992-põlvkonna 911’le üle kanda.

Eestisse jõudnud mudel on helesinises toonis, mis on pärit algsest Porsche 356 värvivalikust ning on spetsiaalselt uue omaniku poolt valitud. Välisdisainis jääb esmalt silma Heritage mudelile omane kiri “Porsche” ja vanakooli võidusõiduautot meenutavad suured numbrid uste peal.

Tegemist on väga personaalse autoga, kuna omaniku poolt tellitud numbrid auto ustel ning auto tootmisnumber 413 (kokku toodetakse 992 sõidukit)on isiklikult suure tähtsusega. Porsche Eesti esindajad kinnitasid, et auto jääb Eestisse igapäevaselt liiklema, mida eksklusiivsete Porscedega alati ei pruugi juhtuda.

Väiksematest detailidest leiab veel auto tagaosas, mootorikatte võre peal, Porsche Heritage logo, inspireeritud märgist, mis anti igale Porsche 356 omanikule, kes läbis autoga 100 000 km.

Eksklusiivne on ka kahevärviline interjöör Atacama Beige-toonis ja bordoopunasest nahast. Tagasiviide 356 mudelile on velveti kasutamine istmetel ja uksepolstritel, nagu seda tehti 1950ndatel.

Üks ägedamatest detailidest terve auto peale on aga traditsioonilisema disainiga tahhomeeter ja SportChrono paketiga kaasnev stopper armatuurlaua keskel. Roheliste kirjadega 356 sportautost inspireeritud disain näeb tõesti kena välja.

Tehniliselt on sportauto 911 Targa 4S-iga idente. See tähendab 450 hj, 3-liitrist biturbo mootorit, kaheksakäigulist PDK automaatkasti ja muidugi nelikvedu. See kõik tagab nullist sajani kiirenduse vähem kui 3,6 sekundiga ja tippkiiruseks 304 km/h.

718 Boxster 25 Years on natuke vähem eksklusiivne mudel, mida toodetakse kokku 1250 sõidukit. Kui jaanuaris avaldatud pressifotod meeldisid, siis teil veab – Tallinnasse jõudnud sõiduk on täpselt samasugune.

Kabriolett on kaetud GT Silver Metallic värviga, milles esitati ka esimest Boxster näitusemudelit 1993. aastal. Sarnaselt algsele Boxsterile, on lisatud ka kontrastsed detailid “Neodyme” vasekarva pruunikas toonis, mida näeb esistangel, küljepeal olevate õhuvõtuavade, velgedel ja mudelitähisel tagaluugi peal.

20-tollised veljed on peale värvi ka eksklusiivse disainiga, tekstiilkatus on punast värvi, millele on ka pressitud Boxster 25 tekst.

Interjöör on punane. Väga, väga punane. Pea iga pind on kaetud pehme punase nahaga, alates armatuurlauast ja roolist, lõpetades keskmise käetoe ja kindalaekaga. Kontrastiks on lisatud alumiiniumdetailid.

Tehniliselt on Boxster 25 Years erimudel identne 718 Boxster GTS 4.0 kabrioletiga. 4-liitrine vabalthingav 6-silindriline mootor on antud mudelil PDK automaatkastiga ja muidugi on auto tagaveoline. 400 hj ja kaasneva SportChrono paketiga kiirendab auto sajani 4 sekundiga.

Eriti heaks uudiseks Boxsteri erimudeli puhul on see, et Tallinna esindusse jõudnud sõiduk on ka müügis. Eksklusiivse sportauto hinnaks on 112 520 eurot, seega kõikidel huvilistel tasub kärmelt tegutseda, et jaole saada.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.