Liiklusreeglite saririkkuja ohjeldamiseks kavandatud veapunktisüsteemist räägitakse juba 15 aastat, aga tegusid pole näha siiani. Mis siis saab, kas karistuspunkte hakatakse kunagi jagama või mitte?
Veapunktisüsteem kavandati talitsema liiklusreeglite saririkkujat, kellelt teatud hulga rikkumiste kogunemisel võetakse juhiluba ja/või kes suunatakse täiendkoolitusele-nõustamisele. Kuna teiste riikide kogemuse põhjal ohjeldab selline kord saririkkujat väga tõhusalt, ennustas ka meie majandusministeerium, et viie aastaga säästaks süsteem isegi tagasihoidliku ennustuse järgi vähemalt 142 inimelu ning hoiaks ära umbes 250 inimkannatanuga avariid.
Omaaegse maanteeameti analüüsi järgi (luubi all olid 2014.–2018. aasta rasked avariid) on vigastatute või hukkunutega lõppeva liiklusõnnetuse põhjustaja Eestis just saririkkuja: selle tõenäosus on koguni 11 korda suurem kui võimalusel, et traagilise avarii süüdlaseks osutub juhueksija.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 16, august 2023
Kõik selle ajakirja lood
