Suurendab järelturul väärtust
Uue auto garantii katab kõik materjali- ja tootmisdefektid ning võtab garantiiajal enda kanda auto vigastatud komponentide parandamise või asendamise kulud. Sõiduki edasimüümisel garantiiaja kestel rakendub kaitse järgmisele omanikule järelejäänud garantiiaja või läbisõidu ulatuses. Garantii ei kehti kuluosadele nagu rehvid, piduriklotsid ja muu.
“Mazdade omanikud kogu Euroopas saavad nüüd osa valdkonna ühest kõige põhjalikumast garantiipaketist,” selgitas Mazda Motor Europe’i tegevjuht Martijn Brink. “Pikk garantiiaeg annab autoomanikele meelerahu kuni kuueks aastaks või 150 000 kilomeetriks, suurendades samas ka sõiduki väärtust järelturul, kui see müüakse selle aja jooksul kasutatuna.”
Muud garantiid kehtivad ka
Inchcape Motors Estonia müügijärgse teeninduse juht Roman Zablotski ütles, et kuueaastane garantii annab inimestele kindluse, et selle aja jooksul autoga midagi ei juhtu, või kui juhtubki, siis see parandatakse Jaapani autotootja Mazda Corporationi kuludega.
“Kalkulatsioonid on näidanud, et suudame senise kolme aasta asemel pakkuda kaks korda pikemat garantiiaega. Kinnitan, et tehas hoolib Mazda kasutajatest, tootes sõidukeid, mis kestavad kaua, ja me eeldame, et pikk garantiiaeg mõjutab müüki positiivselt,” rääkis Zablotski.
Mazda uue auto garantiid täiendavad 12-aastane läbiroostetamise ning kolmeaastane värvi- ja pinnakorrosioonigarantii. Akuga elektrisõidukitele ja pistikühendusega hübriidelektrisõidukite kõrgepingeakudele annab Mazda Corporation kaheksaaastase garantii kuni 160 000 kilomeetrini. Pikendatud kuue aasta garantii programm on kehtestatud juba paljudes Euroopa riikides.
