Verstoni projektijuht Marek Aun palub liiklejatel arvestada talviste sõidutingimustega ja võimalusel varuda ehitustsooni läbimiseks rohkem aega. Tänavu augustis alustatud Pärnu-Uulu teelõigu neljarajaliseks ehitamine kestab kokku 2,5 aastat ja selle aja jooksul peavad liiklejad leppima ümbersõitude ja piirangutega. Edaspidistest olulisematest liikluskorralduse muudatustest informeeritakse liiklejaid jooksvalt.

Tee ehitatakse nelja sõidurajaga maanteeks, et suurendada selle liiklusohutust ja läbilaskvust. Liiklusuuring näitab, et sel teelõigul on prognoositav liiklussagedus üle 15 000 sõiduki ööpäevas ja raskeliikluse osa on üle 20 protsendi.

Pärnu-Uulu teelõigu ehitus on transpordiameti lähiaastate suurim ehitushange, mille maksumus on 30,3 miljonit eurot.  

2010. aastal tegevust alustanud Verston on Eesti üks suuremaid teedeehituse ja -korrashoiu täisteenust pakkuvaid ettevõtteid, mis panustab ehitusvaldkonna arengusse, kaasajastamisse ning efektiivsuse suurendamisse. 2021. aastal andis ettevõte tööd ligi 320 inimesele ning firma müügikäive ulatus 70 miljoni euroni.

Verston on koos partneritega ehitanud mitu riigile olulist objekti, näiteks Reidi tee Tallinnas, Tartu maantee Kose-Võõbu ja Võõbu-Mäo neljarajalise lõigu, Kommunismiohvrite Memoriaali taristu ning Tallinna ja Ämari lennujaama laiendused. Ettevõte vastutab teede korrashoiu eest viies Eesti piirkonnas, kogupikkusega üle 5500 kilomeetri, mis teeb Verstonist Eesti suurima teehooldaja.

Vaata uue liikluskorralduse skeemi SIIT.