Esiteks keretüübid. Audi Q4 e-tron on klassikaline keskmise suurusega linnadžiip. Tavakodanik ei saaks ilmselt arugi, et autot viib edasi elekter. Hyundai on midagi sootuks uut. Kõige parem võrdlus on näiteks Volkswagen Golfi mõõtu auto, millele disainerid on teinud 150% suurenduse. Ioniq 5 on nii suur, et parkides seda paar põlvkonda vana Mercedes E-klassi kõrvale, tundus viimane väikeautona.
Üldse on Ioniqu disain viimase aja üks ägedamaid ja päriselt uuenduslik. See tähendab, et ruumi on ka sees. Täpselt kolmemeetrine teljevahe tagab laiutamisvõimaluse nii ees kui ka taga. Kolm täiskasvanut mahub ka tagaistmele, aga füüsilist kontakti päris vältida siiski ei õnnestu.
Ruumipuuduse üle ei saa kurta ka Audis, aga Ioniqu vastu ei saa. Pagasiruumi põhi on mõlemal väga kõrge ja külmkappi ilmselt ei vea. Pereautona on ruumi piisavalt.
Justkui Apple'i pood
Sõiduomaduste poolest võtab Audi liidrirolli. Testis kiirem oli ta tänu nelikveole nagunii (Hyundai oli testis tagaveolisena), aga ka sõit käänulistel teedel oli palju kindlam ja heas mõttes sportlikum. Ioniq 5 on selgelt sirgelt kruiisi- ja linnasõiduauto.
See lugu on Geeniuse, Rikka ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ligipääs Geeniuse kohalike portaalide sisule.
- Ajakirjade Autoleht, Digi, Miisu, Mood ja Muki artiklite lugemisõigus veebis.
7.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 7,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia, Rikka Geeniuse saad tellida siit.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
