Kuigi tehnilised andmed on hetkel saladusloori all, on oodata umbes 344 hj ja alla kuue sekundilist nullist sajani kiirendust. Maasturile kohaselt on muidugi oodata ka nelikvedu.

Tucson N saab Hyundai N-osakonna tippmudeliks, kuniks saabub nende “halo auto”, mis peaks näitama Lõuna-Korea autotootja tõelist võimekust sportautode valdkonnas.

Enne Tucson N’i ja veel nimetamata sportautot on saabumas aga pisem luukpära i20 N näol. Auto Expressi sõnul on väikeselt, esiveoliselt, sportlikult luukpäralt oodata umbes 250 hj ja sihikul on oma klassi vaieldamatu liider Ford Fiesta ST.