Kas autode ja mootorrataste erineva piirkiiruse kehtestamine oleks vajalik?

Erinevaid kiiruspiiranguid mootorratastele ei tule.Foto: Shutterstock

Rubriiki toetab

Septembris tegi Euroopa Parlamendi saadik Karima Delli mitu ettepanekut Euroopa Liidu seaduste muutmiseks, teiste seas tegi ta ettepaneku kehtestada mootorratastele uued kiiruspiirangud ja teha need autode omast väiksemaks.

Ettepanek oli langetada A1-kategooria maksimaalne kiirus 90 km/h-ni, A2-kategooria maksimaalne kiirus 100 km/h-ni ja A-kategooria mootorrataste maksimaalne kiirus 110 km/h-ni.

Transpordi ja turismi töögrupp vaatas need ettepanekud läbi ja tegi parandused. Sisse jäeti näiteks ettepanek laadida tulevikus oma juhiluba nutitelefoni ja seda sealt vajadusel näidata, aga aga Delli tehtud kiiruse piiramise ettepanekud lükati tagasi. Järgmine hääletamine toimub 2024. aasta jaanuaris.

Euroopa mootorratturite liidu peasekretäri Wim Taali sõnul olid need ettepanekud naeruväärsed ja ohtlikud ning tema sõnul oleks need lükanud potentsiaalseid huvilisi eemale mootorratastest ja rolleritest.

Karima Delli sõnul oli ettepanekute mõte teha maanteed turvalisemaks ja luua süsteem, mis kaitseks paremini vähese kogemustega juhte.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.