Super- ja sportautode Nürburgringi Nordschleife ringiajad on alati olnud soorituse verstapostiks. Tänapäeval on ka praktilised linnamaasturid ja sportlikud universaalautod leidnud oma tee rekorditeni.

Kuidas aga teada saada, milline on kiireim auto, millega vedada järelkäru, milles on omakorda väiksemat mõõtu traktor? Saksamaalt pärit järelkärude tootja Moetefindt tunneb oma klientuuri ja püstitas äsja ainulaadse Nordschleife rekordi.

Rekordiks kasutati uut Porsche Panamera Turbo Sport Turismo universaali, mis vedas muidugi Moetefndti FTP235 järelkäru, milles peitus traktor. Traktoriks oli samuti Porsche, seda täpsemalt 1952. aastast kuni 1963. aastani toodetud Junior 108.