Maanteeamet avalikustas, milliseid teelõike sel aastal ehitama- ja remontima hakatakse

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Elektroonilised liiklusmärgid on olnud edukas projektFoto: Hans Lõugas

Käesoleval aastal teostatakse ehitus- ja remonditöid üle 1800 km riigiteedest. Nendest rohkem kui 37 kilomeetril toimub neljarajaliste maanteelõikude ehitamine.

Kose–Võõbu teelõigule lisandub näiteks kauaoodatud Rõmeda–Haljala liiklusohtlik lõik Tallinn–Narva maanteel, mis ehitatakse ümber 2+2 ristlõikega maanteeks.

Kas 2+2 on teema ka peale valimisi?

“Enne valimisi räägiti palju tulevastest 2+2 maanteedest, seega oleme positiivsete sõnumite ootuses, et kas ja millal need plaanid ka rahastusotsusteks formuleeruvad,” selgitas Randmaa, et aasta võib ka veel uusi väljakutseid tuua.

Pea aasta Eestis kasutusel olnud muutuva teabega liiklusmärgid on saanud liiklejate käest palju positiivset tagasisidet.

Kose–Võõbu lõigule tulevad 22 elektroonilist märki ja 6 infotablood. Maanteeametil on lootust saada ka Tallinna ringteele läbi Euroopa ühendamise rahastuse pea 2 miljonit täiendavat rahastust muutuva teabega liiklusmärkide ja Väo targa veokiparkla tarbeks.

Muud tööd

Rekonstrueerimisobjekte on 170 km ulatuses. Pindamistöid tuleb tänavu ligi 1157 km ning 177 km taastusremonti. Plaanis on likvideerida 70 liiklusohtlikku kohta ja remontida 16 silda.

Samuti seisab ees ligi 88 km katete ehitust kruusateedele ning 274 km olemasolevate kruusateede säilitusremonti. Teedevõrgu arendamise investeeringuid on tänavu kokku 179 miljoni euro eest.

2019. aasta suuremad teetööd:

  • Tallinna ringtee Luige–Saku teelõigu ehitustööde maksumus on 19 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on II kvartal 2021.
  • Tallinn–Pärnu–Ikla maanteel ehitatakse Kernu ümbersõit koos Kernu tankla sõlmega. Objekti maksumus on 14,9 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on 2021 algus.
  • Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna maantee km 2,6-4,1 ehitatakse 2+2 ristlõikega maanteeks. Eeldatav maksumus on 3,55 miljonit eurot on ning planeeritav valmimise aeg on 2020 algus.
  • Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa maanteel algab Pikknurme–Puurmani 2+1 möödasõidualade ehitus. Lepingu maksumus on 5,7 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on detsember 2019.
  • Põlva–Karisilla maanteel rekonstrueeritakse Niitsiku–Karisilla lõik. Eeldatav maksumus on 4 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on november 2019.
  • Antsla–Vaabina maanteel rekonstrueeritakse Kobela–Antsla lõik ning Antsla–Haabsaare km 0-1,2. Eeldatav maksumus on 7,5 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on detsember 2019.
  • Tallinn–Narva maanteel ehitatakse Rõmeda–Haljala teelõik 2+2 ristlõikega maanteeks. Eeldatav maksumus on 16,5 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on 2020.
  • Mäeküla–Koeru–Kapu maanteel rekonstrueeritakse Mäeküla–Suurpalu lõik ning ehitatakse ümber Mäeküla ristmik. Eeldatav maksumus on 2,5 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on november 2019.
  • Pärnu–Tori km 12,1-16,8 rekonstrueeritakse. Ehitustööde maksumus on 1,7 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on oktoober 2019.
  • Risti–Virtsu–Kuivastu–Kuressaare maanteel rekonstrueeritakse Tuudi–Ridase lõik. Eeldatav maksumus on 2,1 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on november 2019.
  • Valga–Uulu maanteel rekonstrueeritakse kaks teelõiku – km 57,5-59,2 ja km 75,1-82,8. Km 57,5-59,2 eeldatav maksumus on 1,2 miljonit eurot. Km 75,1-82,8 ehitustööde maksumus on 3,3 miljonit eurot ning planeeritav valmimise aeg on november 2019.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.