Mercedes-AMG võib C 63 ja E 63 mudelite puhul naasta V-8-mootorite juurde

Mercedes-AMG C 63 S. Foto: Mercedes-Benz

Mullu ilmunud viimase põlvkonna C 63 AMG mudel sai vastuolulise otsusena 4-silindrilise turbomootoriga hübriidajami, mis varasemate generatsioonide puhul oli aastaid olnud mürisev V-8. Kõlakate kohaselt on auto niivõrd ebapopulaarne, et Mercedes-AMG võib teha kannapöörde, vahendab Autocar.

Briti väljaande sõnul on erinevates Saksamaa kanalites liikumas kõlakad, mis pärinevad usaldusväärsetest allikatest, et Mercedes-AMG-le omane V-8-mootor naaseb paari aasta sees rohkem kui ühele mudelile.

Kuigi Saksa automark on investeerinud palju 4-silindrilise turbomootori arendamisse koos elektrilise hübriidajamiga, siis hetkel on mullu ilmunud 680-hobujõulise sportsedaani ja -universaali müük nii väike, et tulemas on järsk tagasipööre.

Kõlakate kohaselt naaseks hübriidajami asemele juba varem C 63-l kasutust leidnud 4-liitrine kahe turboga V-8, mis on siiani kapoti all mitmel AMG mudelil. Kuigi Autocar võttis kommentaari saamiseks ühendust ka Mercedes-AMG-ga, keeldusid nad spekulatsiooni kommenteerimast.

Autotootja kavatses E 63 järgmiseks põlvkonnaks üldse valikust kaotada ja hoida tippmudelina E 53 AMG-d, mille õige pea lõppeval generatsiooni on R-6-mootor.

Mitmete allikate sõnul on Mercedes-AMG muutnud ka E-klassiga seotud plaane ning V-8-mootor on taas tagasi tulemas, et margi lojaalsed kliendid saaksid kätte harjumuspärase.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.