Et auto oleks võimalikult kerge, on kasutatud rohkelt alumiiniumit ja kogu kere on valmistatud süsinikkiust. Ka interjööri on värskendatud, kaasa arvatud kõik uued lülitid, istmed ja peaaegu kõik muu. Seega pole originaalsest Volvo P1800 doonorautost just palju järel.

P1800 GT-d eristab Cyani algsest restomod-mudelist fookus mugavamale sõidule. Seega on vedrustus seadistatud vastavalt, interjöör natuke luksuslikum, nahkistmetega ja puudub ka esimese mudeli turvapuur.

Lõpuks kinnitab Cyan muidugi, et iga P1800 mudel saab omaniku soovide järgi ehitatud ning see ei hõlma vaid auto värvi ja interjöörimaterjale, vaid ka auto enda seadistust, võttes arvesse, kus ja kuidas klient autot kasutama hakkab.

Cyan pole avaldanud, kas ja kuidas mugavam GT variant P1800-st auto hinda muudab. 3,5 aastat tagasi avaldatud restomod’i hind ületas toona 400 000 euro piiri, mis annab teatud vihje auto hinna kohta.