Uudis

Renault uuendas oma kõige suuremat sedaani

Renault Talisman

Renault Talisman läbis värskenduskuuri ning sai jõulisema välimuse ning säästlikumad mootorid TCe 160 EDC FAP ja dCi 200 EDC. Uuenenud Talisman jõuab müügile 2020. aasta juunis.

Kogu Talismani mudelivalik on nüüd leedtuledega: LED MATRIX tehnoloogiaga kohanduva valgusvooga esituled ja dünaamilised suunatuled, ledtehnoloogiaga on ka tagatuled. Välimuses on näha uus kroomitud elementidega esivõre ja esipõrkeraud. Välisvärvide valikusse lisandusid uued toonid Baltic Gray, Vintage Red ja Highland Grey.

Sisu saab valida mitmes erinevas toonis.

Põhivarustuses on kasutatud uut polstrimaterjali, Riviera nahkkattega istmed on valikus Intens varustustasemest alates ja kolmes värvitoonis: Light Sand-Grey, Castenyera Brown ja Titanium Black. Initiale Paris mudelitel saab valida eksklusiivse Nappa nahkpolstri Titanium Black või Light Sand-Grey värvitoonis. Alates Intens varustustasemest võib valida kas musta või helehalli tooni interjööri vahel.

Tunduvalt paremad esituled

Talismani LED Matrix Vision tule pakuvad eelmistega võrreldes 50% suuremat valgustugevust, valgustatud ala on nüüd 45 m võrra pikem ehk 220 m. Sõiduturvalisust lisavad kiirus- ja sõidurajahoidja, juhi väsimuse tuvastus, taga ristsuunalise liikluse hoiatus ning pimenurgahoiatus. Aktiivhädapidurdussüsteem (AEBS) suudab tuvastada ka jalakäijaid ja jalgrattureid. Ainsana oma segmendist on Talisman nelikroolimist võimaldava 4Control veermikuga.

Uuenenud Talisman on varustatud Renault Easy Connect süsteemiga, kuhu kuuluvad My Renault rakendus, Android Auto ja Apple CarPlay ühilduvusega Renault Easy Link multimeediasüsteem ja muud võrguteenused. Baasmudeliga tuleb kaasa 7’’ puuteekraan, lisavarustuses juba 9,3’’ püstekraan.

Talismani uus jõuallikas, TCe 160 EDC FAP on 1,3-liitrine neljasilindriline turbo-bensiinimootor, millel võimsust 160 hj ja pöördemoment 270 Nm. See on saadaval 7-käigulise kahe siduriga EDC automaatkäigukastiga. Valikus on ka 225-hobujõuline 1,8-liitrine neljasilindriline otsesissepritsega turbo-bensiinimootor.

1,7-liitrine neljasilindriline Blue dCi diiselmootor, võimsusega 120 või 150 hj (olenevalt regioonist), on paaris 6-käigulise käsikäigukastiga. 2,0 Blue dCi jõuallikas on saadaval samuti kahe võimsusega – 160 või 200 hj, ning paaris 6-käigulise kahe siduriga EDC automaatkäigukastiga.

Märksõnad: , ,

Üleskutse

Aita meil Autotundi teha ja saa kingituseks Geeniuse kraami

Toetan saadet Kuulan Autotundi

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.