See kõik tähendab, et Revuelto kiirendab “sajani” vaid 2,5 sekundiga ja tippkiirus küünib 350 km/h-ni.

Kuna tegemist on laetava hübriidiga, toidab kolme elektrimootorit 3,8 kWh mahutavusega aku, mida saab laadida vaid 7 kW kiirusega, kuid see on laetud juba 30 minutiga. Città (itaalia keeles linn) sõidurežiimis saab sõita natuke ka üksnes elektri jõul ja siis on võimsus piiratud 180 hobujõuga.

Lamborghini uus auto näeb välja väga dramaatiline. Teravad nurgad ja jooned ning üldiselt väga agressiivne disain jätavad eelkäijast Aventadorist suhteliselt vaoshoitud sportauto mulje.

Lamborghini V-12-mudelite puhul traditsiooniliselt üles avanevad uksed lisavad kohustuslikku superautolikkust. Silma torkavad ka tagaosast välja ulatuvad vägevad summutitorud.

Interjöör on võrreldes Aventadoriga palju muutunud. Klientide kurtmist kuulda võttes, on Revueltos rohkem pearuumi, et ka pikemat kasvu autoomanikud end mugavalt tunneks.

Ekraane saab auto kokku kolm: 12,3-tolline näidikute jaoks, 8,4-tolline keskel paiknev püstises asendis meediasüsteemi puutetundlik ekraan ja kaasreisija ees 9,1-tolline ekraan, millele saab kuvada erinevat informatsiooni.

Nagu tänapäeval kombeks on ka uusimal Lamborghinil eemaldatud rooli taga olevad suunatulede ja klaasipuhastite kangid. See tähendab, et rooli peale on tekkinud palju rohkem nuppe ja lüliteid.

Autot iseloomustab pisut praktilisem interjöör, näiteks on selles kaks topsihoidikut ning rohkem väikeseid panipaiku, mille puudumise eest Aventadori kritiseeriti.

Lamborghini Revuelto hind pole veel kinnitatud, kuid Pistonheadsi sõnul on Lamborghini juht öelnud, et uus superauto hakkab maksma rohkem kui Aventador SVJ. See tähendab, et uue auto hind peaks ületama 400 000 euro piiri.