Esimesel novembril Saksamaal jõustunud ühishagi seadustega võib nüüd firmadelt kahjutasude nõudmine lihtsamaks osutuda, kuid Volkswageni esindajate sõnul ei ole klientidel endiselt seaduslikku põhjust diisliskandaali tõttu kahjutasu nõuda.

Ühishagiga liitumise kohta on huvi näidanud juba umbes 40 000 tarbijat, teatas vzbv (Saksa tarbijakaitseamet). Volkswageni diiselsõidukite omanikud on peale diiselskandaali olnud ka tunnistajateks enda sõidukite väärtuse langusele.

Kohtuasja käigus selgitatakse välja, kas tarbijatel on õigus hüvitisele, samuti tuleb eraldi kohtuasjaga välja selgitada, millised need hüvitsed üldse olla võiksid.