Galerii: Fiati viis idee-Pandat, millest enamik ka lähiaastatel tootmisse jõuab

Itaalia autotootja ideeautod ei ole pelgalt mõeldud disainiosakonna ühekordseks ülesandeks, et margile rohkem tähelepanu tõmmata. Viie avaldatud ideeauto baasil valmib esimene sõiduk tänavu juulis ja kolm autot järgnevad kolme aasta jooksul.

Kõik viis näidatud autot jagavad ühtset platvormi, mis võimaldab ehitada nii sisepõlemismootoriga, hübriidajamiga kui ka elektrilise auto.

Kõik ideeautod on selgelt ühtse, kandilise ja natuke retroliku disainiga. Nii esi- kui ka tagatulede puhul näeme Hyundai elektriautodel populaarseks saanud kandilisi pikslistiili, kuigi Fiatil on need ruudukujulised LED-tuled pisut suuremad.

Valikus on roheline-valge linnaauto, erkkollane pikap, sinine maastikuvõimeline matkabuss ja kaks linnamaasturit, millest pruunikal on langev kupeelik katus ja lilla on tavalisem, ruumikam versioon.

Kuigi mudelinimesid Fiat ei maininud, kirjeldati linnaautot, kui “Mega-Pandat”, mis on suurem kui viimane väike Panda. Arvestades luukpärade järjepidevat lahkumist autotootjate mudelivalikust ja linnamaasturite populaarsust, võibki eeldada, et uus Panda saab olema midagi sarnast.

Kuigi plaanis on ka sisepõlemismootoriga versioonid, oleks elektriline Panda kindlasti üks loodetavatest müügihittidest Fiati mudelivalikus lisaks täiselektrilisele Fiat 500-le.

Esimest valmis autot näeme juba tänavu juulis, kui Fiat tähistab oma 125. sünnipäeva.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.