Auto on valmistatud pühendusega 1965. aasta Alfa Romeo Giulia GTA-le, kuid kuna originaal GTA-d on niivõrd hinnalised, pole Totem hakanud neid lõhkuma. Baasiks on võetud palju levinumad ja taskukohasemad Alfa Romeo GT Junior mudelid.

Et valmistada üks GT Electric, kulub kokku 6000 tundi tööd. Vastavalt kliendi soovile saab kõik kerepaneelid valmistada täielikult süsinikkiust ning modernsema välimusega tuled on muidugi LEDid.

Kuna auto mass olenevalt süsinikkiu kogusest on kas 1410 kg või 1270 kg, on see ka väga kerge elektriautode maailmas. Jõuallikaks on elektrimootor, mis toodab 518 hj ja 980 Nm.

Tänu vähesele massile, on ka kiirendus muidugi vastav. GT Electric spurdib sajani 3,4 sekundiga. Sõiduulatus on kuni 360 km, eeldades muidugi, et eelpool mainitud kiirendust igal võimalusel ei testi.

Ülejäänud ehitus on samuti väga põhjalikult ette võetud. Veermik on suuresti muudetud, kuhu on nt lisatud Bilstein vedrustus. Algsest autost on järgi umbes 10%.

Interjöör on sarnaselt välimusega hoidnud orignaalset Alfa Romeo stiili, kuid lisatud on hulganisti kvaliteeti ja modernsust. Näiteks on istmed süsinikkiust. Interjööri viimistlemisel tehakse iga kliendiga tihedalt koostööd ja valikud on lõputud.

Hinnad pole veel Totem Automobili poolt avaldatud, kuid võib üsna kindel olla, et summa saab olema kuuekohaline arv. Seniks võib autot piltidelt lihtsalt imetleda.