Fordi ralliautode ajaloost inspireerituna saab elektrimaastur 19-tollised valged ralli-stiilis veljed, millel on 235/55 R19 mõõdus Michelin CrossClimate2 rehvid, pakkudes rohkem rehvi küljeseina ja paremat pidamist lahtisel pinnasel.

Lahtisest pinnasest rääkides on Ford õnneks autole lisanud ka põhjakaitse nii esi- kui ka tagamootorile. Kaitsekile on lisatud küljeustele ja rattakoobastele, et kaitsta auto kere ja selle värvi.

Muidugi saab Mustang Mach-E Rally ka eraldi Rally Sport nimelise sõidurežiimi. See annab lineaarsema gaasipedaali tunnetuse paremaks võimsuse haldamiseks, agressiivsema seadistuse vedrustusele ja eraldi veo- ja stabiilsuskontrolli režiimi, mis lubab autol lahtisel pinnal libiseda.

Välimuselt, peale velgede ja kõrgema “hoiaku”, saab elektrimaastur veel kontrastseid detaile üle kere ulatuvate mustade joonte ja musta katuse näol ning esiosas on ka eraldi installeeritud udutuled. Suur must tagatiib on inspireeritud viimasest Ford Focus RS sportlikkust luukpärast.

Ford pole hetkel veel hindu avaldanud, kuid võib eeldada, et Mustang Mach-E Rally saab baashinnaks umbes 80 000 eurot, kuna praegune GT tippmudel algab 75 200 eurost.