Kui pahatihti võib facelifti ehk mudeliuuenduse läbinud autodega mängida mängu “Leia kolm erinevust”, siis Dacia andis oma linnamaasturile Duster märgatavalt värskema välimuse.
Muutunud ei ole üksnes auto nina- ja sabaosa – viimane meenutab nüüd Jeep Renegade’i, mida ei saa öelda senise Dusteri kohta –, vaid ka proportsioonid. Näiteks esiklaas on nihkunud sõitjateruumi avaruse huvides 10 sentimeetrit ettepoole ning kapott ja akende alumine serv pisut tõusnud.
Põhjalikult on uuendatud ka sõitjateruumi, ent kuidas see edaspidi välja näeb, jätab Dacia esialgu veel saladuseks. Selgus saabub 12. septembril, mil uutmoodi Dusterit Frankfurdi autonäitusel esitletakse.
Mootorid ja veermikuosa on värskenenud Dusteril vana versiooniga identsed. Esimesed uutmoodi Dacia linnamaasturid peaksid Prantsusmaal jõudma klientideni tuleva aasta alguses, mujal mõnevõrra hiljem.
Seitse aastat toodetud Duster on osutunud Renault grupi jaoks tõeliseks edulooks: seitsme aastaga jooksul on seda müüdud Renault ja Dacia kaubamärgi all rohkem kui kaks miljonit eksemplari. Dusteri trumpideks on olnud hind ja nelikveolise versiooni puhul arvestatav maastikuvõimekus.
Praegu maksab odavaim uus Dacia Duster Eestis 10 890 eurot. Tõsi, ka varustus on selle hinna eest väga askeetlik. Soodsaima nelikveolise versiooni hind on 14 390 eurot. Seda on vähem kui ühelgi teisel nelja vedava rattaga linnamaasturil.
Populaarsed lood
Odavaim versioon maksab Eestis umbes 33 000 eurot, tipmine ligi kolm korda rohkem
Rubriiki toetab IIZI
Rubriiki toetab IIZI
Viimati lisatud
Sisuturundus
Populaarsed lood mujal Geeniuses
Tallink: nägime tööprotsesside tõhustamise võimalust
Intervjuu!
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
