Valitsuse liikluskomisjon otsustas luua töögrupi, kes hakkab uurima liikluskäitumise arvestus- ja hoiatussüsteemi (LKAS) vajadust.
Üldine kontseptsioon LKAS-i puhul on, et liiklusreeglite eiramisel saab mootorsõidukijuht rikkumise raskusastet arvestades vastava arvu punkte, seejuures on punktide andmisest ja vähenemisest juhil pidev ülevaade. Punktide vähendamiseks on võimalik osaleda rehabilitatsiooniprogrammides. Korduvrikkumiste toimepanemisel ja teatud punktisumma ületamisel võetakse juhil ka juhtimisõigus. Juhtimisõigus taastatakse peale juhtimisvõimekuse hindamist ja rehabilitatsiooniprogrammi läbimist.
Liikluskomisjon otsustas luua töögrupi, mis hakkab analüüsima seost tänavatel-teedel reegleid korduvrikkujate sõitjate ja liiklusõnnetuste vahel ning kas see põhjendab LKAS-i loomist, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) pressiesindaja kolmapäeval BNS-ile.